Brzdový kotouč 51712CG700_UR

Informace o produktu

Brzdový kotouč 51712CG700_UR je vysoce kvalitní náhradní díl určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč zajišťuje efektivní a spolehlivé brzdění, čímž přispívá k bezpečnosti provozu. Je navržen tak, aby odolával vysokým teplotám a namáhání vznikajícímu během brzdění, čímž je zajištěna jeho dlouhá životnost. Brzdový kotouč je vyroben s důrazem na přesnost a kvalitu, což garantuje optimální kompatibilitu s brzdovými destičkami a celkovým brzdovým systémem. Pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů je klíčová pro udržení optimální brzdné účinnosti a zabránění potenciálním nehodám. Výměna kotoučů by měla být provedena současně s výměnou brzdových destiček pro zajištění maximálního výkonu a bezpečnosti brzdového systému. 51712CG700_UR představuje spolehlivé řešení pro majitele vozidel, kteří kladou důraz na bezpečnost a kvalitu. Poškozený nebo opotřebovaný brzdový kotouč může vést ke snížení brzdné účinnosti, prodloužení brzdné dráhy a zvýšenému riziku nehody. Je nezbytné používat kvalitní náhradní díly, jako je tento brzdový kotouč, aby byla zajištěna maximální bezpečnost a spolehlivost brzdového systému. Při montáži je důležité dodržovat pokyny výrobce a používat kvalitní montážní přípravky. Zanedbání pravidelné údržby a výměny brzdových dílů může mít vážné následky. Brzdový kotouč 51712CG700_UR je proto důležitou součástí pro zachování bezpečnosti a spolehlivosti vašeho vozidla. Jeho instalace zajistí optimální brzdný výkon a přispěje k bezpečné jízdě.

Technické specifikace

• Číslo dílu: 51712CG700_UR

Vlastnosti a výhody

• Vysoká odolnost: Zajišťuje dlouhou životnost i při intenzivním používání.
• Spolehlivé brzdění: Efektivní brzdný výkon pro maximální bezpečnost.
• Kvalitní materiál: Odolává vysokým teplotám a namáhání.
• Přesná výroba: Zaručuje optimální kompatibilitu s brzdovým systémem.

Poznámky k instalaci

Doporučujeme odbornou montáž brzdového kotouče a dodržování pokynů výrobce vozidla. Po montáži je nutné kotouč 'zabrzdit', tj. provést několik brzdných manévrů s mírným zatížením, aby se povrch kotouče adaptoval na brzdové destičky.