Brzdový kotouč 46455892

Informace o produktu

Brzdový kotouč s katalogovým číslem 46455892 je komponenta brzdového systému sloužící k deceleraci vozidla prostřednictvím tření brzdných čelistí. Tento kotouč je určen pro použití v příslušných modelech vozidel, kde zajišťuje spolehlivé a efektivní brzdění. Jeho konstrukce a materiálové provedení jsou navrženy pro optimální odvod tepla vznikajícího při brzdění, čímž se minimalizuje riziko přehřátí a ztráty brzdného účinku. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče je nezbytná pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Kotouč je vystaven vysokému namáhání a opotřebení, proto je důležité včas rozpoznat známky poškození, jako jsou praskliny, rýhy nebo nerovnoměrné opotřebení. Výměna brzdového kotouče se provádí obvykle současně s výměnou brzdových čelistí, aby se zajistila optimální brzdná účinnost celého systému. Použití kvalitních brzdových kotoučů přispívá ke zvýšení bezpečnosti a komfortu jízdy. Při instalaci je nutné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty stanovené výrobcem vozidla. Nedodržení těchto pokynů může vést k poškození kotouče nebo jiných komponentů brzdového systému. Brzdový kotouč 46455892 je navržen pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz za běžných jízdních podmínek. Jeho povrchová úprava chrání proti korozi a zajišťuje optimální tření s brzdnými čelistmi. Při výběru brzdového kotouče je důležité zohlednit typ vozidla, styl jízdy a provozní podmínky.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 46455892

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivé brzdění.
• Odolnost proti opotřebení.
• Přispívá k bezpečnosti provozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového kotouče 46455892 je nezbytné dodržovat doporučený utahovací moment šroubů upevňujících kotouč k náboji kola. Před montáží je nutné očistit dosedací plochy náboje a kotouče. Doporučuje se provést kontrolu stavu brzdových čelistí a v případě potřeby je vyměnit současně s kotoučem. Po montáži je nutné provést zkušební jízdu a ověřit správnou funkci brzdového systému. Při prvních brzděních po výměně kotouče může být brzdný účinek mírně snížen, což je způsobeno nutností přiběhnutí brzdných čelistí k nové ploše kotouče.