Brzdový kotouč 0986479E42

Informace o produktu

Brzdový kotouč 0986479E42 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Tento kotouč je vnitřně ventilovaný, což přispívá k efektivnějšímu odvodu tepla generovaného během brzdění. Vnější průměr kotouče činí 305 mm, síla (tloušťka) je 25 mm a výška dosahuje 46.8 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování bezpečnosti a funkčnosti je 23.4 mm. Kotouč je opatřen naterem pro ochranu proti korozi. Vnitřní průměr je 155.2 mm, kruhový vyvrt má rozměr 114.3 mm a centrovací průměr je 69 mm. Kotouč je určen pro vozidla s počtem děr v brzdovém bubnu 05/07 a vrtáním sroubu kola o průměru 12.6 mm. Je dodáván bez náboje kola, bez ložiska kola a bez sroubů vozidlového kola. Rozměry balení jsou 32.8 cm (délka), 32.8 cm (šířka) a 12.5 cm (výška). Hmotnost balení je 7.8 kg. Tento brzdový kotouč je navržen pro spolehlivé a bezpečné brzdění a je vhodný pro náročné provozní podmínky. Jeho konstrukce a provedení zajišťují optimální brzdný účinek a dlouhou životnost. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení. Před instalací je nutné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním vozidlem a dodržovat doporučení výrobce.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 305 mm
• Síla brzdového kotouče: 25 mm
• Výška: 46.8 mm
• Minimální tloušťka: 23.4 mm
• Vnitřní průměr: 155.2 mm
• Kruhový vyvrt: 114.3 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Počet děr: 05/07
• Vrtání sroubu kola: 12.6 mm
• Hmotnost: 7.8 kg

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Nater pro ochranu proti korozi a prodloužení životnosti.
• Přesné rozměry a provedení pro optimální brzdný účinek.
• Dodáván bez příslušenství pro flexibilitu výběru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče 0986479E42 se ujistěte, že je povrch náboje kola čistý a bez nečistot. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček pro optimální brzdný výkon. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení brzdového systému a zkontrolovat správnou funkci. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby utaženy správným momentem dle specifikace výrobce vozidla. Před prvním použitím proveďte několik brzdných manévrů pro ustálení brzdového systému.