Brzdový kotouč 06826 960178

Informace o produktu

Brzdový kotouč s katalogovým číslem 06826 960178 je komponenta brzdového systému určená pro vozidla. Tento plný brzdový kotouč je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost. Jeho konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla generovaného během brzdění, což přispívá k udržení optimálního brzdného účinku i při intenzivním používání. Kotouč je opatřen povrchovou úpravou naterem, která poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje jeho životnost. Splňuje přísné požadavky normy ECE-R90, což potvrzuje jeho kvalitu a bezpečnost. Technické parametry zahrnují vnější průměr 279.6 mm, tloušťku 16 mm a minimální tloušťku 14.2 mm. Výška kotouče činí 79.9 mm. Kruhový vyvrt má průměr 118 mm a průměr vývrtu do je 15.7 mm. Centrovací průměr je 72 mm a kotouč je vybaven 5 otvory pro upevnění. Tyto rozměry a vlastnosti zajišťují kompatibilitu s příslušnými brzdovými systémy a optimální funkčnost. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje vždy vyměnit i brzdové destičky pro zajištění rovnoměrného opotřebení a optimálního brzdného účinku. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče je klíčová pro bezpečnost provozu vozidla. Vizuální kontrola by měla zahrnovat posouzení tloušťky kotouče, případné praskliny nebo nerovnosti na brzdné ploše.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 06826 960178
• Vnější průměr: 279.6 mm
• Tloušťka: 16 mm
• Minimální tloušťka: 14.2 mm
• Výška: 79.9 mm
• Kruhový vyvrt: 118 mm
• Centrovací průměr: 72 mm
• Počet děr: 5
• Průměr vývrtu do: 15.7 mm
• Typ brzdového kotouče: plný
• Splňuje normu: ECE-R90

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje efektivní brzdný účinek díky plné konstrukci a optimálnímu odvodu tepla.
• Odolnost proti korozi díky povrchové úpravě naterem.
• Splňuje bezpečnostní normu ECE-R90, což zaručuje vysokou kvalitu a spolehlivost.
• Přesné rozměry a parametry pro zajištění kompatibility s brzdovými systémy.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče 06826 960178 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových destiček současně s novým kotoučem. Po instalaci je nutné provést seřízení ruční brzdy a několik testovacích brzdění pro zajištění správné funkce brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky dotaženy na předepsaný moment.