Brzdový kotouč 0308834087

Informace o produktu

Brzdový kotouč s katalogovým číslem 0308834087 je komponent určený pro brzdový systém vozidel. Jedná se o větraný brzdový kotouč, který efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění, čímž zvyšuje jeho účinnost a odolnost proti přehřátí. Kotouč je vyroben s důrazem na vysokou kvalitu a spolehlivost, což zajišťuje optimální brzdný výkon a bezpečnost provozu. Vnější průměr kotouče činí 377 mm, výška je 170 mm a tloušťka 45 mm. Minimální povolená tloušťka pro zachování funkčnosti a bezpečnosti je 40 mm. Kotouč je opatřen 10 otvory pro šroubové upevnění a kruhovým vyvrtem o průměru 335 mm. Průměr vrtání je 23 mm. Na kotouči se nachází zkušební značka E1190R02C01009/22779 a E1190R02C01434/38116, která potvrzuje jeho shodu s příslušnými normami a předpisy. Tento brzdový kotouč je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného dílu a přispívá k bezpečnému a spolehlivému brzdnému systému vozidla. Při výměně brzdových kotoučů se doporučuje současně vyměnit i brzdové destičky pro zajištění optimálního brzdného výkonu a rovnoměrného opotřebení. Použití kvalitních brzdových komponent je klíčové pro bezpečnost jízdy a prevenci nehod.

Technicke specifikace

• Katalogové číslo: 0308834087
• Typ brzdového kotouče: větráno
• Vnější průměr: 377 mm
• Výška: 170 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 40 mm
• Počet děr: 10
• Kruhový vyvrt: 335 mm
• Vrt: 23 mm
• Zkušební značka: E1190R02C01009/22779, E1190R02C01434/38116

Vlastnosti a vyhody

• Větraná konstrukce pro efektivní odvod tepla.
• Vysoká kvalita a spolehlivost pro optimální brzdný výkon.
• Zkušební značka potvrzující shodu s normami.

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového kotouče se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Použijte novou sadu šroubů pro upevnění kotouče a dotáhněte je momentovým klíčem dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci kotouče je nutné provést seřízení ruční brzdy a několik brzdných manévrů pro správné usazení brzdových destiček. Doporučuje se provést kontrolu brzdového systému po ujetí prvních 100 km.