Brzdový buben TRW DB4404B

Informace o produktu

Tento brzdový buben od značky TRW, s výrobním označením DB4404B, představuje spolehlivou náhradní součástku pro zadní brzdový systém vybraných vozů. Jedná se o klíčový komponent, který zajišťuje správnou funkci brzdového systému při brzdění, kdy brzdové čelisti přitlačují třecí plochu bubnu a tím zpomalují otáčení kol. Výrobek je navržen s integrovaným ložiskem, což je významná konstrukční vlastnost usnadňující montáž a zajišťující dlouhou životnost celého ústrojí bez nutnosti dokupovat samostatné ložisko. Vnitřní průměr bubnu činí 200 mm, což je standardní rozměr pro mnoho menších a středních vozidel, zatímco vnější průměr dosahuje 232 mm. Výška bubnu uvnitř je 38 mm a centrovací průměr je přesně 47 mm, což odpovídá přesným tolerancím potřebným pro bezpečné uložení na nápravě. Kruhový roztečný průměr děr pro upevnění je 100 mm a počet upevňovacích děr je 4. Maximální hodnota, do které lze buben ještě bezpečně stočit (obnovit třecí plochu), je 202 mm, což je důležitý údaj pro mechaniky při kontrole opotřebení. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, zejména pokud jde o typ nápravy a rok výroby. Kód DB4404B slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného náhradního dílu. Montáž by měla být provedena s důrazem na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových čelistí. Díky integrovanému ložisku je tento brzdový buben připraven k okamžité instalaci, což šetří čas při servisu. Je důležité zkontrolovat, zda je současný stav ložiska v pořádku, a v případě potřeby vyměnit i ostatní související komponenty brzdového systému. Tento produkt je vhodný pro náhradu opotřebených nebo poškozených bubnů, které již nedosahují požadované bezpečnostní úrovně. Správná funkce brzdového bubnu je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je vždy doporučeno používat originální nebo ověřené náhradní díly od renomovaných výrobců jako je TRW. Před instalací doporučujeme zkontrolovat i stav brzdových hadic a čelistí, aby byl zajištěn plně funkční brzdový systém.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 200 mm
• Vnější průměr: 232 mm
• Výška bubnu: 38 mm
• Centrovací průměr: 47 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Počet upevňovacích děr: 4
• Maximální hodnota stočení: 202 mm
• Konstrukce: S integrovaným ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Integrované ložisko zajišťuje kompletní řešení pro snadnější montáž a delší životnost.
• Přesné rozměry a toleranční rozmezí odpovídají původním specifikacím výrobce.
• Vysoká odolnost materiálu zajišťuje spolehlivou funkci brzdového systému.
• Optimalizovaná třecí plocha pro efektivní brzdění a kratší brzdnou dráhu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dbát na správné vycentrování bubnu na nápravě a důkladné dotažení upevňovacích šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových čelistí a integrovaného ložiska. Ujistěte se, že maximální hodnota stočení bubnu nepřesahuje 202 mm, jinak je nutné díl vyměnit. Doporučuje se provést kontrolu brzdového systému po prvních 100 km jízdy.