Brzdový buben TRW DB4303B

Informace o produktu

Tento produkt je originální brzdový buben značky TRW s výrobním označením DB4303B, který slouží jako klíčová součást brzdového systému u vybraných modelů osobních vozidel. Hlavním účelem tohoto brzdového bubnu je poskytovat oporu pro brzdové čelisti a umožnit jejich efektivní tření o vnitřní stěnu při brzdění, čímž dochází k zpomalení otáčení kola. Jedná se o náhradní díl, který je navržen tak, aby splňoval původní parametry vozidla a zajistil bezpečnou jízdu. Vnitřní průměr bubnu je 180 mm, což je kritický rozměr pro správnou funkci brzdového systému. Maximální hodnota, kterou lze buben po narážce nebo opotřebení stočit, je 182 mm, což je důležité pro mechaniky při rozhodování o možnosti opravy nebo nutnosti výměny. Výška vnitřní části bubnu dosahuje 35 mm a konstrukce je určena pro kola s počtem děr 4. Rozteč kruhového vyvrtu, často označovaného jako PCD, je 100 mm, což musí odpovídat náboji kola vašeho vozu. Zvláštností tohoto modelu DB4303B je integrace ložiska přímo do konstrukce bubnu, což zjednodušuje montáž a eliminuje nutnost samostatného dokupování ložiska. Je však nutné vzít v úvahu, že tento díl je dodáván bez senzoru ABS, což je u některých starších nebo specifických verzí vozů běžné. Při výběru tohoto autodílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud máte pochybnosti o přítomnosti senzoru ABS nebo typu náboje. Správná montáž brzdového bubnu je nezbytná pro bezpečnost, protože jakákoliv odchylka v rozměrech nebo nesprávná instalace může vést k nedostatečnému brzdění nebo vibracím. Tento brzdový buben TRW představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti zadních brzd, pokud je váš původní díl opotřebovaný, prasklý nebo pokud došlo k poškození ložiska. Vždy doporučujeme před objednáním porovnat kód dílu DB4303B s vaším stávajícím systémem a ověřit, zda je pro vaše vozidlo vhodná varianta s integrovaným ložiskem a bez senzoru ABS. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento od TRW přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a zajišťuje, že vaše vozidlo bude brzdit předvídatelně a bezpečně v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Vnitřní průměr: 180 mm
• Maximální hodnota stočení: 182 mm
• Výška vnitřní části: 35 mm
• Počet děr: 4
• Kruhový vyvrt (PCD): 100 mm
• Konstrukce: S integrovaným ložiskem
• Bez senzoru ABS

Vlastnosti a vyhody

• Integrované ložisko zajišťuje kompletní řešení pro zadní nápravu bez nutnosti samostatného dokupování
• Přesné rozměry a výrobní tolerance značky TRW garantují bezpečné a plynulé brzdění
• Kompatibilita s vozidly vyžadujícími brzdový buben s 4 děrami a roztečí 100 mm
• Optimální odolnost vůči opotřebení pro dlouhou životnost brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné zkontrolovat stav brzdových čelistí a bubnu. Ujistěte se, že vozidlo nemá senzor ABS v zadní nápravě, protože tento díl je dodáván bez něj. Ložisko je již integrováno, takže je třeba dbát na správné nalisování a utěsnění. Před nasazením kola ověřte správnou funkci ruční brzdy a absenci vibrací.