Brzdový buben TEXTAR 94037900

Informace o produktu

Tento brzdový buben TEXTAR 94037900 představuje kompletní náhradní díl určený pro spolehlivou funkci brzdového systému u vybraných vozidel. Jedná se o moderní řešení, které kombinuje samotný buben s integrovaným nábojem kola, ložiskem a magnetickým senzorovým kroužkem, což zjednodušuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších komponent. Hlavním úkolem tohoto autodílu je převádět kinetickou energii vozidla na tepelnou energii třením brzdových čelistí, čímž umožňuje bezpečné a plynulé brzdění. Díky předmontovanému náboji a ložisku je tento brzdový buben ideální pro výměnu celého zadního nápravového uzlu, což šetří čas při servisních zásazích a zajišťuje dlouhodobou stabilitu chodu kola. Technické parametry jsou přesně definovány pro zajištění správné funkčnosti. Celková výška bubnu činí 77 mm, přičemž vnější průměr dosahuje 273 mm a vnitřní průměr 229 mm. Pro správnou montáž je klíčový středící průměr 62 mm a průměr čepu nápravy 30 mm. Kruhový roztečný kruh pro šrouby má průměr 108 mm a počet děr pro upevnění je 4. Vrtání šroubů kola má průměr 12 mm. Maximální hodnota stočení bubnu je stanovena na 230,1 mm, což je důležité pro kontrolu geometrie při montáži. Tento náhradní díl je dodáván včetně nápravového kloboučku, což je standardní výbava pro kompletní montáž. Při výběru tohoto brzdového bubnu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména s ohledem na rozměry náboje a typ ložiska. Produkt je dodáván v balení o rozměrech 30,8 x 30,4 x 11,1 cm a jeho hmotnost je 8 kg. Je důležité si uvědomit, že tento brzdový buben je dodáván bez šroubů vozidlového kola, které je třeba zajistit z původního vozu nebo dokoupit zvlášť. Integrovaný magnetický senzorový kroužek je nezbytný pro správnou funkci elektronických systémů stability a ABS, proto je jeho přítomnost klíčová pro moderní vozidla. Použití originálního TEXTAR 94037900 zaručuje přesné dodržení výrobních tolerancí a dlouhou životnost brzdového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních brzdových komponent a zajistit, aby byly všechny rozměry v souladu s technickou dokumentací vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 273 mm
• Celková výška: 77 mm
• Vnitřní průměr: 229 mm
• Středící průměr: 62 mm
• Průměr čepu nápravy: 30 mm
• Kruhový roztečný kruh: 108 mm
• Počet děr: 4
• Vrtání šroubů kola: 12 mm
• Maximální hodnota stočení: 230,1 mm
• Hmotnost: 8 kg
• Délka balení: 30,8 cm
• Šířka balení: 30,4 cm
• Výška balení: 11,1 cm

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní řešení s integrovaným nábojem kola, ložiskem a magnetickým senzorovým kroužkem pro zjednodušení montáže
• Dodávka včetně nápravového kloboučku pro okamžitou připravenost k instalaci
• Precizní výroba zajišťující správnou funkci brzdového systému a systémů ABS/ESP
• Odstranění nutnosti dokupování samostatných komponent jako je ložisko nebo náboj
• Vysoká přesnost rozměrů pro bezproblémovou montáž a dlouhou životnost

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet technické parametry a ověřit kompatibilitu s vozidlem. Produkt je dodáván bez šroubů vozidlového kola, které je třeba zajistit z původního vozu. Integrovaný magnetický senzorový kroužek vyžaduje opatrnou manipulaci, aby nedošlo k jeho poškození. Před instalací zkontrolujte stav brzdových čelistí a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že jsou všechny rozměry, včetně středícího průměru a počtu děr, v souladu s technickou dokumentací vozidla. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd a elektronických systémů stability.