Brzdový buben DT Spare Parts 10.13207

Informace o produktu

Brzdový buben DT Spare Parts 10.13207 je komponenta brzdového systému určená pro vozidla. Tento díl slouží k přeměně kinetické energie vozidla na teplo prostřednictvím tření brzdových čelistí, čímž dochází k deceleraci a zastavení vozidla. Brzdový buben je vyroben s důrazem na bezpečnost a spolehlivost, aby zajistil optimální brzdný účinek a dlouhou životnost. Je kompatibilní s originálním dílem s číslem 03.109.77.16.0. Výška brzdového bubnu činí 259 mm, průměr vrtání je 23 mm a celkový rozměr bubnu je 420 mm. Konstrukce obsahuje 10 děr pro montáž a kruhový vyvrt o průměru 335 mm. Vrtání náboje má rozměr 290 mm a šířka brzd je 209 mm. Hmotnost netto tohoto dílu je 48220 gramů. Produkt je dodáván s 2letou zárukou, která potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Při výběru brzdového bubnu je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a dodržovat doporučení výrobce. Pravidelná kontrola stavu brzdového bubnu a jeho včasná výměna jsou klíčové pro zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Brzdový buben DT Spare Parts 10.13207 představuje kvalitní a cenově dostupnou alternativu k originálním dílům.

Technicke specifikace

• OE číslo: 03.109.77.16.0
• Výška: 259 mm
• Vrtání: 23 mm
• Rozměr bubnu: 420 mm
• Počet děr: 10
• Kruhový vyvrt: 335 mm
• Vrtání náboje: 290 mm
• Šířka brzd: 209 mm
• Hmotnost netto: 48220 g

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem 03.109.77.16.0
• 2letá záruka zajišťující kvalitu a spolehlivost
• Přesné rozměry pro optimální funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při instalaci brzdového bubnu DT Spare Parts 10.13207 se ujistěte, že je povrch náboje čistý a bez koroze. Doporučuje se použít novou sadu brzdových čelistí současně s výměnou brzdového bubnu. Po instalaci je nutné provést seřízení ruční brzdy. Před montáží zkontrolujte, zda jsou všechny upevňovací prvky v dobrém stavu a správně utažené. Dodržujte pokyny výrobce vozidla pro správnou instalaci a seřízení brzdového systému. Nesprávná instalace může vést ke snížení brzdného účinku a zvýšení rizika nehody.