Brzdový buben DT Spare Parts 1.18707

Informace o produktu

Brzdový buben DT Spare Parts 1.18707 je komponenta brzdového systému určená pro přední nápravu vozidel. Tento díl je kompatibilní s originálním číslem dílu 392390. Brzdový buben je klíčovým prvkem mechanické bubnové brzdy, kde dochází k přeměně kinetické energie vozidla na teplo prostřednictvím tření brzdových čelistí o jeho vnitřní povrch. Jeho správná funkce je zásadní pro bezpečnost provozu a efektivní brzdění. Tento brzdový buben má výšku 254 mm, rozměr bubnu 413 mm a šířku brzd 185.5 mm. Obsahuje 10 děr a kruhový vyvrt o průměru 335 mm. Průměr vrtání náboje je 295 mm a vrt o průměru 23.5 mm. Hmotnost netto tohoto dílu činí 56600 gramů. Při instalaci je nutné dbát na správné utažení upevňovacích prvků a dodržení doporučeného pořadí postupu. Pravidelná kontrola stavu brzdového bubnu a brzdových čelistí je nezbytná pro udržení optimálního brzdného účinku a prevenci potenciálních nehod. Díky kvalitnímu zpracování a použitým materiálům zaručuje tento brzdový buben dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Je určen pro použití v náročných provozních podmínkách a splňuje požadavky na bezpečnost a výkon.

Technicke specifikace

• OE číslo: 392390
• Montážní strana: přední osa
• Výška: 254 mm
• Rozměr bubnu: 413 mm
• Počet děr: 10
• Kruhový vyvrt 2: 335 mm
• Vrtání náboje: 295 mm
• Vrt: 23.5 mm
• Šířka brzd: 185.5 mm
• Hmotnost netto: 56600 g

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s originálním dílem 392390.
• Zajišťuje spolehlivé brzdění.
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost.
• Určeno pro přední nápravu.

Poznamky k instalaci

Při montáži brzdového bubnu DT Spare Parts 1.18707 je nezbytné dodržovat doporučený postup a utahovací momenty. Před instalací zkontrolujte stav brzdových čelistí a dalších komponent brzdového systému. Ujistěte se, že brzdový buben je správně usazen a zajištěn proti uvolnění. Po instalaci proveďte test brzdného účinku a zkontrolujte, zda nedochází k nežádoucím zvukům nebo vibracím. Doporučuje se provést odbornou kontrolu brzdového systému po prvních několika stech kilometrech.