Brzdový buben BOSCH 0 986 477 170

Informace o produktu

Tento brzdový buben BOSCH s výrobním číslem 0 986 477 170 představuje spolehlivou náhradní součástku pro zadní brzdový systém vybraných vozů. Jedná se o klíčový autodíl, který zajišťuje efektivní brzdění při použití brzdových čelistí uvnitř bubnu. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl určený pro zadní nápravu, je jeho správná funkce zásadní pro bezpečnost při couvání i při běžném brzdění v zatáčkách. Produkt je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla, včetně přesných rozměrů, které jsou kritické pro správnou montáž a chod celého brzdového systému. Technické parametry tohoto brzdového bubnu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 203,3 mm, zatímco vnější průměr dosahuje 234 mm. Celková výška dílu je 76 mm, přičemž vnitřní výška bubnu je 50 mm. Rozteč kruhového vyvrtu pro montážní šrouby je 100 mm a díl je vybaven čtyřmi montážními otvory. Tyto rozměry jsou nezbytné pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu před objednáním. Je důležité si uvědomit, že tento konkrétní OEM kód nebo jeho ekvivalent od výrobce BOSCH je určen pro montáž na zadní nápravu, přestože v některých systémech může být označen jako součást přední osy v závislosti na konfiguraci podvozku, proto je vždy nutné ověřit montážní stranu podle VIN čísla vozidla. Zvláštní pozornost si zaslouží informace o dodávce. Tento brzdový buben je dodáván s ložiskem kola a senzorem ABS. To znamená, že při výměně tohoto dílu získáte kompletní sadu, která eliminuje nutnost dokupovat tyto součástky zvlášť. Přítomnost senzoru ABS je klíčová pro správnou funkci elektronického systému stabilizace a antiblokovacího systému, který monitoruje otáčení kol. Pokud by byl senzor poškozen nebo chyběl, mohlo by dojít k chybám v palubním počítači a nefunkčnosti bezpečnostních systémů. Použití originálního brzdového bubnu BOSCH s integrovaným senzorem a ložiskem zajišťuje, že všechny komponenty budou vzájemně kompatibilní a budou pracovat v souladu s požadavky výrobce vozu. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné zkontrolovat, zda odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o typ nápravy a přítomnost ABS. Není vhodné tento díl montovat na vozidla, která nemají odpovídající konfiguraci zadní nápravy nebo která vyžadují jiný typ senzoru. Správná montáž vyžaduje pečlivé seřízení brzdových čelistí a kontrolu stavu bubení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat číslo dílu s původním dílem ve vozidle nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Použití kvalitního brzdového bubnu od značky BOSCH přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému a zajišťuje předvídatelné brzdové chování v různých jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Zadní náprava (případně přední osa dle konfigurace)
• Vnitřní průměr: 203,3 mm
• Vnější průměr: 234 mm
• Celková výška: 76 mm
• Vnitřní výška: 50 mm
• Kruhový rozteč (PCD): 100 mm
• Počet montážních děr: 4
• Dodávka: S ložiskem kola a senzorem ABS
• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 986 477 170

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní dodávka s ložiskem kola a senzorem ABS eliminuje nutnost dokupování dalších součástek a zajišťuje plnou funkčnost brzdového i elektronického systému.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídající originálním specifikacím zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Vysoká kvalita materiálu od výrobce BOSCH zajišťuje odolnost vůči opotřebení a dlouhou životnost v náročných brzdových podmínkách.
• Integrovaný senzor ABS umožňuje nepřetržité monitorování otáčení kol a zajišťuje správnou funkci antiblokovacího systému a elektronické stabilizace.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozem pomocí VIN čísla, zejména pokud jde o montážní stranu (zadní vs. přední náprava). Při výměně je nutné zkontrolovat stav brzdových čelistí a případně je vyčistit. Montáž senzoru ABS a ložiska musí proběhnout s maximální opatrností, aby nedošlo k jejich poškození. Po namontování nového brzdového bubnu je nutné provést seřízení brzd a zkontrolovat funkci ABS systému při prvních jízdách. Ujistěte se, že jsou všechny šrouby a matice dotaženy podle předepsaného momentu.