Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-4590A-A
- Kategorie: Brzdove potrubi
- Výrobce:QUICK BRAKE
- Katalogový kód:CU-4590A-A
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 338,90 Kč / ks
- 410,10 Kč s DPH
- 14,18 € / 17,16 € s DPH
Informace o produktu
Brzdové potrubí QUICK BRACU-4590A-A je klíčovou součástí brzdového systému, která zajišťuje přenos tlaku brzdové kapaliny od hlavního brzdového válce k jednotlivým brzdovým mechanismům na kolech. Tento konkrétní kus je vyroben z mědi, což je materiál dlouhodobě využívaný v automobilovém průmyslu právě pro svou odolnost vůči korozi a schopnost udržet si tvar i při opakovaném namáhání tlakem. Použití měděného potrubí je standardem pro mnoho výrobců vozidel, protože měď nabízí dobrou kombinaci pevnosti a plasticity, což usnadňuje tvarování při montáži do složitých prostor podvozku. Brzdové potrubí s označením CU-4590A-A slouží jako náhradní díl pro opravy nebo výměnu poškozených úseků v brzdovém okruhu. Jeho funkce je nezbytná pro bezpečnou činnost celého brzdového systému, protože jakákoliv netěsnost nebo poškození potrubí může vést k úniku brzdové kapaliny a následnému selhání brzd. Při výběru tohoto dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálními rozměry a typem připojení, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a těsnost spoje. Měděný materiál umožňuje snadné ohýbání bez rizika prasknutí, což je při instalaci v těsných prostorech podvozků často rozhodující. Pro správnou funkci je nutné potrubí namontovat tak, aby nebylo vystaveno nadměrnému tření o jiné části karoserie nebo podvozku a aby bylo chráněno před mechanickým poškozením. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav všech spojů a případně vyměnit i těsnicí prvky, pokud jsou součástí montážního souboru. Kompatibilitu tohoto dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnejte s původním OEM kódem, abyste předešli nesprávné montáži. Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-4590A-A je spolehlivým řešením pro udržení funkčnosti brzdového systému a zajištění bezpečnosti při jízdě. Jeho použití je vhodné pro profesionální i domácí mechaniky, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebované nebo poškozené části brzdového vedení. Důrazně doporučujeme po výměně provést kontrolu těsnosti celého brzdového okruhu a případně provést odvzdušnění systému, aby byla zajištěna maximální účinnost brzd. Správně namontované měděné potrubí přispívá k dlouhé životnosti brzdového systému a minimalizuje riziko poruch způsobených únikem kapaliny.
Technicke specifikace
- Materiál: měď
- Označení dílu: QUICK BRAKE CU-4590A-A
- Typ dílu: brzdové potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Vyrobeno z mědi pro vysokou odolnost vůči korozi a snadné tvarování při montáži
- Zajišťuje spolehlivý přenos tlaku brzdové kapaliny pro bezpečnou funkci brzdového systému
- Přesné rozměry a provedení umožňují snadnou výměnu za původní díl bez nutnosti úprav
Poznamky k instalaci
Při montáži brzdového potrubí QUICK BRAKE CU-4590A-A dbejte na opatrné ohýbání měděného materiálu, aby nedošlo k jeho poškození. Po instalaci je nezbytné provést kontrolu těsnosti celého brzdového okruhu a případně odvzdušnit systém. Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním vozidlem před zahájením práce.
- Materiál:měď
- NISSAN PRIMERA (P10) 1.6 (66kW)
- NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) 1.6 (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 16V (65kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 110 (79kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 (100kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 307 SW karoserie/kombi (3E_, 3H_) 2.0 HDi (100kW)



