Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-2040A-E
- Kategorie: Brzdove potrubi
- Výrobce:QUICK BRAKE
- Katalogový kód:CU-2040A-E
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 172,40 Kč / ks
- 208,60 Kč s DPH
- 7,21 € / 8,73 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za poškozené nebo opotřebené brzdové vedení? Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-2040A-E je konkrétní díl navržený pro přímou výměnu v rámci brzdového systému vozidla. Tento produkt nese označení CU-2040A-E, které slouží jako klíčový identifikátor pro ověření správné kompatibility s vaším konkrétním modelem auta. Na rozdíl od univerzálních hadic nebo dílů vyžadujících přizpůsobení, jde o specifický segment potrubí, který odpovídá přesnému trase a připojovacím bodům definovaným výrobcem. Hlavní funkcí tohoto dílu je bezpečné vedení brzdové kapaliny od hlavního brzdového čerpadla k jednotlivým brzdovým obvodům. Spolehlivost tohoto spojení je zásadní pro zachování plného tlaku v systému, což přímo ovlivňuje délku brzdné dráhy a celkovou bezpečnost jízdy. Jakékoli úniky, koroze nebo prasknutí potrubí mohou vést k ztrátě tlaku a následnému selhání brzd, proto je včasná výměna opotřebeného dílu klíčovým úkonem údržby. Tento konkrétní díl QUICK BRAKE je vyrobena z mědi. Měď je v automobilovém průmyslu tradičním materiálem pro brzdové potrubí díky své dobré tvarovatelnosti, odolnosti vůči korozi a schopnosti udržovat pevné spoje. Měděné potrubí se obvykle montuje pomocí nýtovacích spojek nebo speciálních svorek, které zajišťují, že díl zůstane na svém místě i při vibracích a tepelných změnách. Před zakoupením je nezbytné ověřit, zda kód CU-2040A-E odpovídá vašemu vozidlu. Doporučujeme porovnat toto označení s původním dílem ve vašem autě nebo s katalogem náhradních dílů pro váš konkrétní model a rok výroby. Správné určení dílu podle kódu eliminuje riziko nesprávného zakoupení a zajišťuje, že nová součástka sedne přesně do předepsaných drážek a připojení. Pokud si nejste jisti, porovnejte délku a tvar potrubí s originálem. Výměna brzdového potrubí je úkon, který vyžaduje určitou zručnost, protože je nutné systém následně odvětrat, aby se odstranily vzduchové bubliny a obnovila plná účinnost brzd. Tento díl QUICK BRAKE CU-2040A-E představuje praktické řešení pro obnovení integrity brzdového okruhu bez nutnosti složitého ohýbání nebo výroby vlastního potrubí. Zvolením tohoto konkrétního dílu získáváte jistotu, že pracujete s komponentou, která je určena pro danou aplikaci a splňuje požadavky na bezpečnostní standardy brzdových systémů. Nečekejte na viditelné úniky; pravidelná kontrola stavu brzdových hadic a potrubí je součástí zodpovědné údržby vozidla. Tento náhradní díl vám umožní rychle a efektivně obnovit plnou funkčnost brzdového systému a pokračovat v bezpečné jízdě.
Technicke specifikace
- Označení dílu: QUICK BRAKE CU-2040A-E
- Materiál: měď
- Typ dílu: brzdové potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Přesné označení CU-2040A-E usnadňuje ověření kompatibility s konkrétním vozidlem
- Měděné provedení zajišťuje odolnost a stabilitu brzdového okruhu
- Konkrétní tvar a délka odpovídají předepsané trase potrubí, což zjednodušuje montáž
Poznamky k instalaci
Při montáži brzdového potrubí QUICK BRAKE CU-2040A-E je nutné zajistit, aby díl nebyl napnutý ani ohnutý pod úhlem, který by mohl vést k jeho poškození. Po připojení všech konců je kriticky důležité provést odvětrání brzdového systému, aby se odstranil vzduch a obnovil plný tlak v brzdách. Před spuštěním vozidla zkontrolujte, zda nedochází k únikům brzdové kapaliny v místech připojení.
- Materiál:měď
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (42kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.6 (65kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.6 (50kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.6 (53kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.0 (72kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.3 (79kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 3.0 (101kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 1.6 (54kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.0 (74kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.0 (64kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.0 (66kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.3 Super (84kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.8 i Turbo (138kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection (118kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 3.0 (101kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (GAF) (46kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 (65kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i (75kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 Turbo RS (97kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 i (75kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 D (40kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 (162kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.4 i (55kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Sedan (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 (162kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.3 (44kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (54kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (55kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (52kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 Cat (54kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 (66kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 D (40kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i (75kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i Cat (66kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.8 D (44kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1600 (53kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1600 (65kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 1600 (50kW)
- FORD TAUNUS (GBFK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 1600 (65kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 1600 (50kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 1600 (53kW)
- FORD TAUNUS (GBTK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (40kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (CBTS) (40kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 (50kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 (53kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.6 (65kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 1.6 (51kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 1.6 (54kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 (74kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.3 (84kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 1600 (53kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 1600 (65kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2000 V6 (66kW)
- FORD TAUNUS kupé (GBCK) 2300 V6 (79kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1600 (53kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1600 (50kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 (40kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 (43kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.6 (53kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.6 (50kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 2.3 (79kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.3 (43kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.6 (65kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.6 (51kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.6 (54kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 (74kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 (66kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.3 (84kW)
- SAAB 900 II 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II Kabriolet 2.5 -24 V6 (125kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 -16 Turbo (136kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (98kW)
- SAAB 900 II kupé 2.0 i (96kW)
- SAAB 900 II kupé 2.3 -16 (110kW)
- SAAB 900 II kupé 2.5 -24 V6 (125kW)


