Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-1670E-E
- Kategorie: Brzdove potrubi
- Výrobce:QUICK BRAKE
- Katalogový kód:CU-1670E-E
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 147,40 Kč / ks
- 178,30 Kč s DPH
- 6,17 € / 7,46 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za poškozené nebo opotřebené brzdové vedení? Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-1670E-E je konkrétní díl navržený pro obnovení funkčnosti brzdového okruhu. Tento produkt nese označení CU-1670E-E a patří do řady QUICK BRAKE, která se specializuje na komponenty pro brzdové systémy. Hlavním materiálem tohoto potrubí je měď, což je klasická volba pro brzdové vedení díky své zpracovatelnosti a odolnosti vůči korozi v běžných provozních podmínkách. Měděné potrubí se často používá v brzdových systémech, protože umožňuje přesné tvarování a spolehlivé spojení s ostatními částmi brzdového okruhu. Funkce tohoto dílu spočívá v přenosu brzdového tlaku od brzdového čerpadla k jednotlivým brzdovým obkládačkám nebo kotoučům. Bez funkčního a těsného potrubí by brzdový systém nemohl správně fungovat, což by ohrozilo bezpečnost jízdy. Proto je důležité nahradit poškozené, prasklé nebo koroze postižené úseky brzdového potrubí novým, kvalitním dílem. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když je uvedeno konkrétní označení CU-1670E-E, doporučujeme vždy porovnat rozměry, průměr a délku potrubí s originálním dílem nebo s katalogovými údaji pro váš konkrétní model auta. Různé modely vozidel mohou mít odlišné trasy brzdových hadic a potrubí, takže univerzální přístup zde nefunguje. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl pro vaše auto vhodný, kontaktujte náš zákaznický servis s informacemi o znace, modelu a roce výroby vašeho vozidla. Správná montáž brzdového potrubí vyžaduje čistotu a preciznost. Před instalací je nutné důkladně vyčistit spoje a zajistit těsné připojení. Po namontování nového potrubí je nezbytné provést odvětrání brzdového systému, aby se odstranily vzduchové bubliny, které by mohly ovlivnit citlivost brzdového pedálu. Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-1670E-E je vhodné pro majitele, kteří preferují měděné vedení a hledají díl s konkrétním kódem pro snadnější identifikaci. Tento náhradní díl pomáhá obnovit plnou funkčnost brzdového systému a přispívá k bezpečnějšímu ovládání vozidla. Vždy dbajte na to, aby všechny spoje byly pevné a bez úniků brzdové kapaliny. Pravidelná kontrola stavu brzdového potrubí je součástí údržby každého vozidla a může zabránit drahým opravám v budoucnu. Zvolením tohoto dílu s jasným označením a specifikovaným materiálem získáváte jistotu, že instalujete komponentu, která odpovídá standardům brzdových systémů. Nezapomeňte po montáži zkontrolovat celou brzdovou soustavu a v případě potřeby nechat provést kontrolu u autorizovaného servisu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: QUICK BRAKE CU-1670E-E
- Materiál: měď
- Typ dílu: brzdové potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Konkrétní kód CU-1670E-E usnadňuje identifikaci správného dílu pro vaše vozidlo.
- Měděné provedení zajišťuje tradiční spolehlivost a zpracovatelnost brzdového vedení.
- Obnovení funkčnosti brzdového okruhu přispívá k bezpečnějšímu ovládání vozidla.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně vyčistěte spoje a zajistěte těsné připojení. Po instalaci nového brzdového potrubí je nezbytné provést odvětrání brzdového systému, aby se odstranily vzduchové bubliny. Vždy zkontrolujte, zda nedochází k únikům brzdové kapaliny, a v případě pochybností nechte systém zkontrolovat odborníkem.
- Materiál:měď
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 (162kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Sedan (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)



