Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-0450A-E
- Kategorie: Brzdove potrubi
- Výrobce:QUICK BRAKE
- Katalogový kód:CU-0450A-E
- EAN:5706021189353
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 48,10 Kč / ks
- 58,20 Kč s DPH
- 2,01 € / 2,44 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za poškozené nebo opotřebené brzdové vedení? Brzdové potrubí QUICK BRAKE CU-0450A-E je konkrétní díl navržený pro obnovení funkčnosti brzdového okruhu. Tento produkt nese označení CU-0450A-E a patří do řady QUICK BRAKE, která se specializuje na komponenty pro brzdové systémy. Hlavním materiálem tohoto potrubí je měď, což je klasická volba pro brzdové vedení díky své zpracovatelnosti a odolnosti vůči korozi v běžných provozních podmínkách. Měděné potrubí se snadno tvaruje a spojuje, což usnadňuje montáž i v těsných prostorech podvozků, kde je přístup k brzdovým hadicím často omezený. Brzdové potrubí plní klíčovou roli v hydraulickém brzdovém systému. Přenáší tlak brzdové kapaliny od brzdového čerpadla k jednotlivým brzdovým obvodům, ať už jde o přední nebo zadní nápravu. Funkčnost tohoto dílu přímo ovlivňuje citlivost brzdového pedálu a celkovou bezpečnost jízdy. Pokud dojde k úniku kapaliny, korozi nebo prasknutí potrubí, je nezbytné jej vyměnit, aby nedošlo k ztrátě brzdového tlaku. Výběr správného dílu s přesným kódem CU-0450A-E zajišťuje, že rozměry a připojovací body odpovídají původnímu stavu vozidla, což minimalizuje nutnost úprav při instalaci. Při nákupu tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem a ročníkem vašeho vozidla. I když kód dílu je primárním identifikátorem, doporučujeme porovnat i další parametry, jako je délka, průměr a typ konektorů, pokud jsou k dispozici v technické dokumentaci vašeho auta. Měděné provedení vyžaduje standardní péči o brzdový systém, včetně pravidelných kontrol stavu hadic a spojů. Tento náhradní díl je vhodný pro dílny i zkušené majitele aut, kteří chtějí zajistit bezporuchový chod brzdového systému bez zbytečných komplikací. Zvolením originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesným označením se vyhnete problémům s netěsnostmi a prodloužíte životnost celého brzdového okruhu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: QUICK BRAKE CU-0450A-E
- Materiál: měď
- Typ komponenty: brzdové potrubí
Vlastnosti a vyhody
- Přesné označení CU-0450A-E usnadňuje ověření kompatibility s konkrétním vozidlem.
- Měděné provedení umožňuje snadné tvarování a spojení při montáži v těsných prostorech podvozku.
- Obnovení integrity brzdového okruhu přispívá k bezpečnějšímu ovládání vozidla a stabilnímu brzdovému tlaku.
Poznamky k instalaci
Před montáží důkladně očistěte připojovací body a ujistěte se, že nové měděné potrubí je bez poškození. Při spojení použijte vhodné těsnění a dodržujte předepsaný moment utahování. Po instalaci je nezbytné provést kontrolu těsnosti brzdového systému a případně doplnit brzdovou kapalinu. Doporučujeme nechat montáž provést kvalifikovaným technikem, zejména pokud jde o kritické bezpečnostní součásti vozidla.
- Materiál:měď
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V Flexifuel (75kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) RS (158kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) ST170 (127kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Sedan (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 BiFuel (82kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) ST170 (127kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 c (79kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 c (74kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i (81kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i (85kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 (107kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo (107kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo (103kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S Cat (129kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.1 -16 (100kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c (74kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c (79kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i (81kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i (85kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo (103kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo (107kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 (132kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S Cat (125kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.1 -16 (100kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.1 -16 (100kW)



