Brzdové lanko renault master ii 98> zadní l/p dlouhý 1737/1439 ft69019

Informace o produktu

Brzdové lanko pro Renault Master II (98>) – zadní levá strana, dlouhé provedení. Toto kvalitní brzdové lanko je specificky určeno pro zadní levou stranu vozů Renault Master II vyráběných od roku 1998. Jeho délka odpovídá 1737 mm a alternativně 1439 mm, což zajišťuje přesnou instalaci a funkčnost. Lanko je klíčovou součástí brzdného systému, zodpovědné za přenos síly z pedálu brzy na brzdové čelisti nebo třmeny. Správná funkce brzdového lanka je zásadní pro bezpečnost a spolehlivost vozidla. Toto lanko splňuje přísné požadavky na kvalitu a odolnost, je vyrobeno z vysoce kvalitních materiálů, které zaručují dlouhou životnost a minimální opotřebení. Jeho konstrukce minimalizuje riziko přetržení a zajišťuje plynulý a efektivní brzdný systém. Použití kvalitního brzdového lanka přispívá ke snížení brzdné dráhy a zvýšení bezpečnosti jízdy. Instalace by měla být prováděna kvalifikovaným mechanikem, který zajistí správnou funkci a bezpečnost brzdného systému. Výrobek je kompatibilní s originálním dílem FT69019. Toto brzdové lanko je ideální pro náhradní servis a opravy vozů Renault Master II. Zajišťuje spolehlivé brzdění a přispívá k celkové bezpečnosti vozidla. Důkladná kontrola a údržba brzdového systému je klíčová pro udržení optimálního stavu vozidla a minimalizaci rizika nehod. Brzdové lanko, Renault Master II, zadní lanko, levá strana, 1737/1439, FT69019, brzdový systém, brzdové čelisti, třmeny, náhradní díl, bezpečnost, kvalita, spolehlivost, údržba, oprava.

Technické specifikace

• Číslo dílu: 1737
• Číslo dílu: 1439
• Výrobní číslo: FT69019
• Značka: Renault
• Model: Master II
• Umístění: Zadní levou stranu
• Délka: 1737 mm / 1439 mm

Vlastnosti a výhody

• Zajišťuje spolehlivé brzdění.
• Přesná délka pro snadnou instalaci.
• Vysoce kvalitní materiály pro dlouhou životnost.
• Kompatibilní s originálním dílem FT69019.
• Minimalizuje brzdnou dráhu.

Poznámky k instalaci

Při instalaci brzdového lanka je nutné zajistit správné upevnění a napnutí. Doporučuje se kontrola brzdových čelistí/třmenů a případná výměna opotřebovaných dílů. Po instalaci je nezbytné provést testovací brzdění v bezpečném prostředí.