Brzdová kapalina TEXTAR 95006100

Informace o produktu

Tento produkt je brzdová kapalina TEXTAR 95006100, která splňuje přísné normy pro moderní brzdové systémy osobních vozidel. Jedná se o vysoce výkonnou tekutinu třídy DOT 4 LV (Low Viscosity), která je specificky vyvinuta pro použití v systémech s elektronickou kontrolou stability a protiblokovacím systémem (ABS), kde je klíčová rychlost proudění kapaliny v chladných podmínkách. Kapalina odpovídá mezinárodním standardům FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (Class 6) a SAE J 1704, což zajišťuje její kompatibilitu s širokou škálou výrobců automobilů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet tlak z brzdového pedálu na brzdové třmeny, přičemž musí odolávat extrémním teplotám vznikajícím při intenzivním brzdění. Bod varu suché kapaliny dosahuje 260 °C, zatímco bod varu mokré kapaliny je 165 °C, což poskytuje dostatečnou bezpečnostní rezervu proti vzniku vzduchových kapes v systému. Balení obsahuje 0,5 litru kapaliny v praktické láhvi, což je ideální množství pro výměnu nebo doplnění v menších vozidlech. Tento náhradní díl je schválen pro použití u značek BMW, Ford, General Motors, Mazda, Nissan, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota a Volkswagen/Audi, jak potvrzují příslušné výrobní specifikace (např. VW / Audi TL 766 Z, BMW QV 34001). Před montáží je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a stávajícím typem kapaliny v systému. Při výměně je důležité dbát na to, aby se do systému nedostala vlhkost, která by snížila bod varu a ohrozila bezpečnost. Kapalina je označena jako nebezpečná látka (CLP signální slovo: Pozor), proto je nutné při manipulaci dodržovat bezpečnostní předpisy a používat ochranné pomůcky. Správná údržba brzdové kapaliny je zásadní pro funkčnost celého brzdového systému a bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Typ kapaliny: DOT 4 LV (Low Viscosity)
• Normy: FMVSS 116 DOT 4, ISO 4925 (Class 6), SAE J 1704
• Bod varu suché kapaliny: 260 °C
• Bod varu mokré kapaliny: 165 °C
• Obsah balení: 0,5 litru
• Typ balení: Láhev
• Schválení výrobců: VW / Audi TL 766 Z, VW 501 14, BMW QV 34001, Ford M6C65-A1/A2, GM 16072, GM GMW 3356, Mazda MN 120 C, Nissan M5055 NR3/NR4, Peugeot S 71 2114(4)/(6), Renault 41.02.001(3)/(4), Suzuki 59100-510XD, Toyota TSK 2602 G(3)/(4)

Vlastnosti a vyhody

• Optimalizovaná viskozita pro rychlou reakci brzdového systému v chladném počasí a při použití elektronických asistenčních systémů
• Vysoký bod varu zajišťuje stabilitu výkonu i při dlouhodobém nebo intenzivním brzdění a předchází varu kapaliny
• Univerzální kompatibilita s širokou škálou evropských a asijských výrobců automobilů dle schválených specifikací
• Spolehlivá ochrana proti korozi v brzdovém systému díky pokročilé chemické formulaci

Poznamky k instalaci

Při výměně brzdové kapaliny je nutné zcela vyčistit starou tekutinu z celého systému a zajistit, aby se do nádržky nedostala vlhkost. Používejte pouze čisté nádobí a nástroje. Po výměně proveďte důkladné vyfouknutí vzduchu z brzdového systému. Manipulujte s opatrností, kapalina je agresivní a může poškodit lak vozidla nebo kůže. Dodržujte bezpečnostní pokyny uvedené na obalu.