Axiální kloub, příčné táhlo řízení SKF VKDY 824024
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKDY 824024
- EAN:7316581950874
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 271,80 Kč / ks
- 328,90 Kč s DPH
- 11,37 € / 13,76 € s DPH
Informace o produktu
Tento axiální kloub s označením SKF VKDY 824024 představuje klíčovou součást příčného táhla řízení v podvozku vašeho vozidla. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce SKF slouží k přenosu síly z řídicího mechanismu na kola, čímž zajišťuje přesné a bezpečné řízení. Právě axiální kloub, často nazývaný také jako koncovka řízení, umožňuje potřebný pohyb a korekci úhlu natočení kol při jízdě po nerovnostech, aniž by došlo k nežádoucímu volnému chodu v řídicím systému. Příčné táhlo řízení je v tomto případě vybaveno těmito klouby, které musí být schopny odolávat vysokým zatížením a vibracím vznikajícím při provozu. Délka celkové sestavy, která je u tohoto modelu 342,5 mm, je kritickým parametrem pro správnou geometrii řízení a musí odpovídat původnímu provedení vozu. Při výměně je důležité dbát na to, aby nový autodíl byl kompatibilní s konkrétním typem vozidla, což lze ověřit porovnáním kódu dílu nebo OEM čísla. Správná funkce axiálního kloubu přímo ovlivňuje stabilitu vozu, přesnost reakcí na řízení a celkovou bezpečnost jízdy. Pokud je původní díl opotřebovaný, může docházet k křikavým zvukům, vibracím volantu nebo nevyrovnanému opotřebení pneumatik. Výměna za originální náhradu od SKF, která je synonymem pro spolehlivost v oblasti ložisek a kloubů, přináší jistotu dlouhé životnosti a zachování továrních parametrů jízdních vlastností. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat, zda délka 342,5 mm odpovídá vašemu vozidlu, protože nesprávná délka může vést k problémům s nastavením předstihu a zádi. Tento náhradní díl je navržen tak, aby nahradil opotřebované prvky a obnovil plnou funkčnost řídicího systému bez nutnosti složitých úprav.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Axiální kloub příčného táhla řízení
- Výrobce: SKF
- Kód dílu: VKDY 824024
- Celková délka: 342,5 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesný přenos řídicího pohybu na kola pro bezpečnou jízdu
- Odolná konstrukce proti vibracím a zatížením typickým pro řídicí systém
- Přesná délka 342,5 mm zajišťuje správnou geometrii řízení a nastavení předstihu
- Vysoká spolehlivost díky výrobě pod značkou SKF, specialistou na ložiska a klouby
Poznamky k instalaci
Při montáži axiálního kloubu je nutné dodržet doporučený moment utahování matic a zajistit, aby byla zachována původní délka sestavy. Před instalací zkontrolujte stav ostatních součástí řízení. Po výměně je nezbytné provést geometrické nastavení řízení (rovnoběžnost a předstih) v odborném servisu, aby se předešlo nerovnoměrnému opotřebení pneumatik a zajistila se bezpečnost jízdy. Ujistěte se, že nový díl s délkou 342,5 mm odpovídá specifikacemi vašeho vozidla.
- délka (v mm):342,5
- MAZDAB456-32-24X
- MAZDAB456-32-25X
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení FEBI BILSTEIN 12907 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
262,10 Kč
216,60 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení Schaeffler FAG 840 0030 10 vyprodáno | Schaeffler FAG |
362,50 Kč
299,60 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení Schaeffler FAG 840 0031 10 vyprodáno | Schaeffler FAG |
362,50 Kč
299,60 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení TRW JAR362 vyprodáno | TRW |
1 056,70 Kč
873,30 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení TRW JAR933 vyprodáno | TRW |
994,00 Kč
821,50 Kč bez DPH
|
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) (49kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) (54kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) (62kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) (65kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.7 D (BG7S) (41kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 (BG8S) (96kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) (103kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) (76kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) (94kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (136kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (120kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) (66kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) (62kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) (65kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (103kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (76kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) (76kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 (BG3P) (49kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) (54kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) (64kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) (62kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) (65kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.7 D (BG7P) (41kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V (BG8P) (76kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) (120kW)


