Axiální kloub, příčné táhlo řízení SKF VKDY 821028

Informace o produktu

Tento produkt je axiální kloub příčného táhla řízení od výrobce SKF, označený kódem VKDY 821028. Jedná se o klíčovou součástku řídicího systému, která zajišťuje přesný přenos pohybu od řídicího mechanismu k nápravě a umožňuje plynulé otáčení kol. Správná funkce tohoto dílu je zásadní pro bezpečnost jízdy, stabilitu vozidla a přesnost řízení, zejména při jízdě v zatáčkách nebo na nerovném povrchu. Axiální kloub s kódem VKDY 821028 je navržen tak, aby odolával vysokým zatížením a vibracím, které vznikají při běžném provozu. Vstupní data uvádějí, že tento konkrétní model je dodáván se syntetickým tukem, což znamená, že je připraven k okamžité montáži bez nutnosti dodatečného mazání. Tuto vlastnost je vhodné zohlednit při plánování výměny, protože předem natučený kloub snižuje riziko suchého chodu v prvních fázích provozu po instalaci. Technické parametry tohoto příčného táhla řízení jsou přesně definovány. Celková délka dílu činí 256 mm, což je kritický rozměr pro zajištění správné geometrie nápravy. Na straně vnitřního spoje s řídicím ústrojím je použit závit o rozměru M14 x 1.5. Na vnější straně, kde se kloub připojuje k řídicímu ramenu nebo kolu, je rozměr závitu M15 x 1.5. Tyto rozměry musí přesně odpovídat původnímu dílu ve vozidle, aby nedošlo k problémům s montáží nebo k poškození závitu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle kódu VKDY 821028 nebo porovnat rozměry závitu a celkovou délku s demontovaným originálem. Některá vozidla mohou mít podobné rozměry, ale odlišné typy závitů, proto je důrazně doporučeno provést kontrolu před objednáním. Použití tohoto axiálního kloubu je nezbytné pro udržení správného nastavení rozchodu kol a úhlu zatáčení. Poškozený nebo opotřebovaný kloub může způsobovat nepříjemné vibrace volantu, neobvyklé zvuky při řízení nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Výrobce SKF je známý svou spolehlivostí v oblasti ložisek a kloubových spojení, což zajišťuje dlouhou životnost dílu i v náročných podmínkách. Syntetický tuk uvnitř kloubu chrání před korozí a zajišťuje hladký chod v širokém teplotním rozsahu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme kontrolovat i stav ostatních součástí řídicího systému, jako jsou koncovky táhel nebo řídicí ramena, protože opotřebení často postihuje více komponent najednou. Pro správnou funkci celého systému je důležité, aby byl nový díl namontován s dodržením doporučených točivých momentů a následně provedeno geometrické nastavení nápravy.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKDY 821028
• Celková délka: 256 mm
• Vnitřní závit: M14 x 1.5
• Vnější závit: M15 x 1.5
• Typ maziva: Syntetický tuk (předem natlučený)

Vlastnosti a vyhody

• Připraveno k montáži díky předem aplikovanému syntetickému tuku
• Precizní rozměry závitů M14 x 1.5 a M15 x 1.5 pro spolehlivé spojení
• Zajištění přesné geometrie řízení a stability vozidla
• Odolnost vůči vibracím a náročným provozním podmínkám
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování značky SKF

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav řídicího ramene a koncových částí táhel. Ujistěte se, že závity M14 a M15 jsou čisté a nepoškozené. Po namontování nového axiálního kloubu je nezbytné provést kontrolu a úpravu geometrie nápravy v odborném servisu. Dodržujte doporučené točivé momenty pro utahování matic. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván se syntetickým tukem, není nutné jej před montáží mazat.