Axiální kloub, příčné táhlo řízení SKF VKDY 323014
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKDY 323014
- EAN:7316577892157
- Užitná čísla: VKJP 2051, VKJP 2065, VKJP 2066, VKJP 2134, VKJP 2207
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 240,50 Kč / ks
- 291,00 Kč s DPH
- 10,06 € / 12,18 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje axiální kloub příčného táhla řízení od renomovaného výrobce SKF, konkrétně s označením VKDY 323014. Jedná se o klíčovou součástku řídicího systému, která zajišťuje přesný přenos pohybu od řídicího mechanismu k předním kolům vozidla. Axiální kloub, často nazývaný také jako koncovka řízení nebo kulové kloub, hraje zásadní roli při udržování správné geometrie náprav a zajišťuje plynulou reakci na otáčení volantu. V případě opotřebení nebo poškození tohoto dílu může dojít k nebezpečnému chvění volantu, nepřesnému vedení vozidla po přímce nebo zvýšenému opotřebení pneumatik. Náhradní díl SKF VKDY 323014 je navržen tak, aby splňoval vysoké požadavky na odolnost vůči vibracím, nárazům a extrémním teplotním podmínkám, které jsou typické pro provoz v českých silničních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem nebo typem vozidla, aby byla zaručena bezpečnost a správná funkce celého řídicího systému. Montáž tohoto axiálního kloubu vyžaduje odbornou znalost a použití správného nářadí, protože nesprávná instalace může vést k rychlému opotřebení nebo selhání dílu. Doporučujeme před výměnou vždy zkontrolovat stav ostatních součástí řízení, jako jsou tyče a silentbloky, protože často dochází k jejich současnému opotřebení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, je nezbytné ověřit číslo dílu podle VIN čísla vašeho vozu nebo se poradit s odborníkem. Tento náhradní díl je vhodný pro různé modely vozů, kde je původní konfigurace řízení shodná s parametry uvedenými pro kód VKDY 323014. Využití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od značky SKF přispívá k dlouhodobé spolehlivosti vašeho vozidla a zajišťuje bezpečnou jízdu pro vás i vaše okolí. Pravidelná kontrola stavu axiálních kloubů je nedílnou součástí údržby každého automobilu a včasné výměny mohou předcházet nákladnějším opravám v budoucnu.
Technicke specifikace
- Označení dílu: VKDY 323014
- Typ komponenty: Axiální kloub příčného táhla řízení
- Výrobce: SKF
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesný přenos řídicího pohybu a stabilní vedení vozidla
- Vysoká odolnost vůči vibracím a extrémním provozním podmínkám
- Kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezpečnou jízdu
Poznamky k instalaci
Montáž axiálního kloubu příčného táhla řízení vyžaduje použití vhodného nářadí a dodržení stanoveného momentu utahování. Před instalací je nutné zkontrolovat stav ostatních součástí řídicího systému a případně je vyměnit. Po výměně je nezbytné provést seřízení geometrie předních kol.
- parova cisla vyrobku:VKDY 323014
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (80kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.1 Turbo D 12V (80kW)
- CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 3.0 i 24V (140kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 109 (80kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 HDI 90 (66kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 Turbo (108kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.1 Turbo D 12V (80kW)
- CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 3.0 V6 (140kW)
- CITROËN XANTIA karoserie/kombi (X2_) 1.9 DT (66kW)
- CITROËN XANTIA karoserie/kombi (X2_) 2.0 HDi (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel (81kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (68kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD (69kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (81kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel (85kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D (55kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi (103kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 (79kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V (80kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi (98kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V (140kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (100kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (99kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.0 16V (97kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 (116kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 2.2 HDI (98kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 (152kW)
- PEUGEOT 406 kupé (8C) 3.0 V6 24V (140kW)


