Axiální kloub, příčné táhlo řízení Schaeffler FAG 840 0138 10

Informace o produktu

Tento produkt představuje axiální kloub příčného táhla řízení od renomovaného výrobce Schaeffler FAG, konkrétně s výrobním označením 840 0138 10. Jde o klíčovou součástku podvozkového systému, která zajišťuje přesný přenos síly od řídicího mechanismu k nápravě a umožňuje plynulé otáčení kol při zachování stability vozidla. Použití originálního axiálního kloubu značky FAG je nezbytné pro udržení správného geometrického nastavení řízení a bezpečnou jízdu. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s konkrétními rozměrovými parametry, je důležité si před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Tento autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což usnadňuje jeho výměnu a montáž. Klíčovým identifikačním znakem je zde kód FAG 840 0138 10, který byste měli porovnat s údajem na vašem stávajícím dílu nebo v katalogu vozidla. Hlavní funkcí tohoto příčného táhla řízení je umožnit volný pohyb kol do stran při zatáčení, přičemž současně přenáší sílu z řídicího ústrojí. Axiální kloub musí odolávat vysokým zatížením a vibracím, které vznikají při jízdě po nerovnostech. Správná funkce tohoto náhradního dílu přímo ovlivňuje přesnost řízení a komfort jízdy. Pokud je kloub opotřebovaný, může docházet k volnosti v řízení, nepříjemným vibracím na volantu nebo nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Proto je výměna za nový, kvalitní kus z produkce Schaeffler FAG zásadní pro bezpečnost. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány. Délka celého axiálního kloubu činí 360 mm, což je kritický rozměr pro správné nastavení rozchodu kol. Závity na koncích táhla mají specifické rozměry: jeden konec je opatřen závitem M14x1.5 a druhý závitem M16x1.5. Tyto rozměry závitu jsou nezbytné pro správné připojení k ostatním částem řídicího systému. Při montáži je nutné dbát na to, aby byly závity čistě a bez poškození, aby nedošlo k problémům s utahováním matic. Je důležité zmínit, že i když je tento autodíl určen pro širokou škálu aplikací, vždy je nutné ověřit jeho shodu s konkrétním modelem vozu, rokem výroby a typem karoserie. Některé vozy mohou mít podobné kódy dílů, ale lišit se v rozměrech nebo typu závitu. Při výběru axiálního kloubu je třeba brát v úvahu, že Schaeffler FAG je světově uznávaný dodavatel, který dodává díly přímo pro automobilky. To znamená, že tento náhradní díl splňuje vysoké standardy kvality a přesnosti. Výrobce FAG dbá na použití kvalitních materiálů a precizní výrobní procesy, což se projevuje v dlouhé životnosti a spolehlivosti dílu. Výměna opotřebovaného kloubu za tento model přináší okamžitý nárůst jízdního komfortu a bezpečnosti. Nezapomeňte, že při výměně řídicích táhel se často doporučuje kontrolovat i ostatní součástky podvozku, jako jsou silentbloky nebo další klouby, aby byl celý systém v optimálním stavu. Pokud si nejste jisti, zda je tento autodíl vhodný pro vaše vozidlo, poraďte se s odborníkem nebo využijte katalogové vyhledávání podle VIN čísla. Správně zvolený příčný kloub zajistí, že vaše řízení bude reagovat přesně a okamžitě na pohyb volantu.

Technicke specifikace

• Výrobce: Schaeffler FAG
• Kód dílu: 840 0138 10
• Typ dílu: Axiální kloub příčného táhla řízení
• Délka axiálního kloubu: 360 mm
• Rozměr závitu 1: M14x1.5
• Rozměr závitu 2: M16x1.5

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie závitu M14x1.5 a M16x1.5 zajišťuje bezpečné a pevné spojení s ostatními komponenty řízení.
• Kvalitní výroba od výrobce Schaeffler FAG odpovídá původním specifikacím a zajišťuje dlouhou životnost dílu.
• Správná délka 360 mm umožňuje bezproblémovou montáž a zachování původní geometrie řídicího systému.
• Zajišťuje přesný přenos síly a plynulý pohyb kol, což přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto axiálního kloubu je nutné dodržovat doporučený moment utahování matic na závitech M14x1.5 a M16x1.5. Před instalací zkontrolujte stav závitů a ujistěte se, že jsou čistí a bez poškození. Délka 360 mm musí odpovídat původnímu dílu, aby nedošlo k narušení geometrie řízení. Po výměně je nezbytné provést kontrolu a případnou úpravu geometrie řízení na specializovaném pracovišti.