Axiální kloub, příčné táhlo řízení SASIC 9006223
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:9006223
- EAN:3660872332523
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 223,70 Kč / ks
- 270,70 Kč s DPH
- 9,36 € / 11,33 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je axiální kloub příčného táhla řízení od výrobce SASIC, označený kódem 9006223, který slouží jako klíčová součást přední nápravy u vozidel vybavených multifunkčním řízením kol. Jedná se o náhradní díl určený pro oboustrannou montáž, což znamená, že je vhodný pro levý i pravý bok vozu, pokud odpovídá specifikaci. Hlavní funkcí tohoto komponentu je přenos síly z řídicího mechanismu na kola a zajištění jejich správného natočení, čímž přímo ovlivňuje stabilitu a bezpečnost jízdy. Díl je navržen tak, aby nahradil originální číslo 6197238, což usnadňuje identifikaci při výběru správné náhrady. Pro vozidla s multifunkčním řízením je použití tohoto specifického typu kloubu nezbytné pro zachování přesnosti řízení a správné funkce celého systému. Rozměry závitu jsou u tohoto modelu odlišné na obou stranách, což je důležité při montáži: jeden konec má závit M14x1.5 a druhý M14x2.0. Celková délka dílu činí 308 mm, což je kritický parametr pro zajištění správného geometrického uspořádání přední nápravy. Při výběru tohoto axiálního kloubu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozu a jeho výbavou, zejména pokud jde o multifunkční řízení. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry závitu může vést k problémům s řízením a zvýšenému opotřebení dalších součástí. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit původní parametry řízení. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních částí řídicího systému a ujistit se, že jsou všechny komponenty v pořádku. Správná výměna tohoto autodílu přispívá k bezpečnosti a pohodlí při jízdě. Je důležité dbát na to, aby byl díl namontován s přesností podle technických předpisů výrobce. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu u výrobce. Tento kód dílu 9006223 je specifický pro danou aplikaci a nelze jej zaměňovat s jinými typy kloubů. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu je zárukou dlouhé životnosti a spolehlivosti řídicího systému.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Přední náprava - oboustranně
- Vybavení vozidla: Pro vozidla s multifunkčním řízením kol
- Rozměr závitu 1: M14x2.0
- Rozměr závitu 2: M14x1.5
- Délka: 308 mm
- Pro OE číslo: 6197238
- Výrobce: SASIC
- Kód dílu: 9006223
Vlastnosti a vyhody
- Přesná náhrada originálního dílu s kódem 6197238 pro zajištění správné funkce řízení
- Oboustranná montáž umožňuje použití na levé i pravé straně přední nápravy
- Specifické rozměry závitů M14x1.5 a M14x2.0 zajišťují kompatibilitu s multifunkčním řízením
- Délka 308 mm odpovídá původním geometrickým parametrům vozidla
Poznamky k instalaci
Před montáží ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním typem vozidla a jeho výbavou, zejména zda jde o model s multifunkčním řízením kol. Zkontrolujte, zda jsou závity M14x1.5 a M14x2.0 správně přiřazeny k odpovídajícím stranám. Ujistěte se, že celková délka 308 mm odpovídá původnímu dílu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte stav dalších součástí řídicího systému.
- Rozměr závitu 1:M14x2,0
- Rozměr závitu 2:M14x1,5
- montovací strana:přední osa
- pro OE cislo:6197238
- Delka axialniho kloubu [mm]:308
- FORD6180922
- FORD6197238
- FORD91AB3L519CB
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení DELPHI TA1610 skladem 3 ks | DELPHI |
237,90 Kč
196,60 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení FEBI BILSTEIN 10168 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
310,90 Kč
256,90 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení MEYLE 716 030 0026 vyprodáno | MEYLE |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení OPTIMAL G2-084 vyprodáno | OPTIMAL |
163,60 Kč
135,20 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení Schaeffler FAG 840 0114 10 vyprodáno | Schaeffler FAG |
280,60 Kč
231,90 Kč bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení Schaeffler FAG 840 0290 10 vyprodáno | Schaeffler FAG |
379,60 Kč
313,70 Kč bez DPH
|
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (GAF) (46kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.3 (46kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.4 i (55kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 (162kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 D (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 TD (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 Turbo D (51kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.3 (44kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (55kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.3 (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.4 (54kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.4 (52kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 D (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 TD (66kW)
