Axiální kloub, příčné táhlo řízení NK 5033756
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NK
- Katalogový kód:5033756
- EAN:5703858913281
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 154,20 Kč / ks
- 186,60 Kč s DPH
- 6,45 € / 7,81 € s DPH
Informace o produktu
Tento axiální kloub pro příčné táhlo řízení s výrobním označením NK 5033756 je klíčovou součástí řídicího systému, která zajišťuje přesný přenos pohybu od řídicího mechanismu k předním kolům. Právě tento typ autodílu hraje zásadní roli při udržování správné geometrie náprav a zajišťuje plynulou odezvu volantu, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a stabilitu vozidla. Výměna opotřebovaného axiálního kloubu je často prvním krokem k odstranění nežádoucích hluků, jako jsou klepání nebo cvakání při jízdě po nerovnostech, a k nápravě problému s nerovným jízdním chováním. Kód dílu NK 5033756 slouží jako jednoznačný identifikátor při hledání správné náhrady pro váš konkrétní typ vozu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení. Zde uvedený model disponuje závitem o rozměru M14x1.5 a celkovou délkou 238,8 mm, což jsou kritické hodnoty pro správnou montáž a funkčnost. Nesprávná velikost by mohla vést k problémům s nastavením sběrného úhlu nebo k nemožnosti správného dotažení matice. Tento axiální kloub je navržen tak, aby odolával vysokým zatížením, která vznikají při manévrování a průjezdu zatáčkami. Jeho konstrukce umožňuje volný pohyb v potřebných směrech, zatímco zároveň udržuje pevnou vazbu mezi jednotlivými členy řízení. Pro zajištění dlouhé životnosti a bezpečnosti je nutné při výměně dodržovat doporučený moment utahování a kontrolovat stav ochranných krytek. Pokud si nejste jisti kompatibilitou tohoto kloubu řízení s vaším vozidlem, doporučujeme porovnat kód dílu NK 5033756 s originálním OEM číslem nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Správně zvolený příčný kloub přispívá k přesnému řízení a snižuje opotřebení dalších součástí podvozku. Vždy je vhodné kontrolovat stav všech řídicích táhel při pravidelných technických prohlídkách, protože jejich opotřebení může mít vliv na celkovou bezpečnost jízdy. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti řídicího systému a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu s přesnými rozměry.
Technicke specifikace
- Označení dílu: NK 5033756
- Typ dílu: Axiální kloub příčného táhla řízení
- Rozměr závitu: M14x1.5
- Celková délka: 238,8 mm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje přesný přenos řídicího pohybu a stabilní jízdní chování vozidla
- Přesné rozměry závitu a délky umožňují bezproblémovou montáž a správnou geometrii náprav
- Odolná konstrukce pro dlouhodobý provoz v řídicím systému
- Pomáhá eliminovat nežádoucí hluky a vibrace při jízdě po nerovnostech
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto axiálního kloubu je nutné dodržovat doporučený moment utahování matice a zkontrolovat stav ochranných krytek. Před instalací ověřte kompatibilitu podle kódu dílu NK 5033756 nebo originálního OEM čísla. Po výměně je nezbytné nechat provést nastavení geometrie předních kol.
- Hmotnost (kg):0,52
- délka (v mm):238,8
- Rozměr závitu 1:M14x1,5
- novy dil:✓
- Netto váha [kg]:0,49
- CITROËN16 080 253 80
- PEUGEOT16 080 253 80
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75 (55kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 (60kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 (75kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.5 BlueHDi 120 (88kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.6 HDi 90 (68kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 / PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 130 / PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi (60kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.5 BlueHDI 120 (88kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi (85kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 2008 I Van (CU_) BlueHDi 100 (CUYHYM) (75kW)
- PEUGEOT 2008 I Van (CU_) BlueHDi 120 (CUYHXK) (88kW)
- PEUGEOT 2008 I Van (CU_) PureTech 130 (CUHNYM, CUHNSS) (96kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.0 VTi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 (61kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 (60kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 HDi (50kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.4 VTi (70kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.5 BlueHDI 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 BlueHDi 100 (73kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 BlueHDi 120 (88kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 e-HDi (82kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (84kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (85kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi (68kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 HDi / BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 THP 165 (121kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.6 VTi (88kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.4 HDi 68 (CR8HR0) (50kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.5 BlueHDi 100 (75kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.6 BlueHDi 75 (55kW)
- PEUGEOT 208 Schránky/šikmá záď (CR_) 1.6 HDi 92 (68kW)



