AGR-Ventil NISSENS 98477

Informace o produktu

Tento AGR ventil od výrobce Nissens, s výrobním číslem 98477, je klíčovou součástí systému recirkulace výfukových plynů (EGR) v moderních dieselových motorech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je řízené zpětné vedení části spalin do sacího potrubí, čímž se snižuje teplota spalování a následně emise oxidů dusíku. Výrobek je vyroben z hliníku, což zajišťuje potřebnou odolnost vůči vysokým teplotám a korozi v prostředí motorového prostoru. Jedná se o pneumatický typ ventilu, který je ovládán tlakem vzduchu z motoru a nevyžaduje vlastní elektrické napájení ani integrované senzory. Díky konstrukci s dvěma póly (připojeními) je určen pro specifické typy motorů, kde je zapotřebí přesné regulace průtoku spalin. Je důležité věnovat pozornost technickým detailům uvedeným u tohoto náhradního dílu. Ventil je dodáván bez kabeláže, bez elektroniky a bez vestavěného senzoru, což odpovídá původnímu provedení u mnoha vozů. Zvláštní pozornost si zaslouží informace o tom, že tento model funguje jako bypass bez podtlaku v určitých režimech, což znamená, že v některých fázích provozu může být ventil zcela otevřený nebo uzavřený v závislosti na tlakovém rozdílu v systému. Důležité je také zmínit, že při výměně za tento konkrétní typ AGR ventilu Nissens nemusí být nutná aktualizace řídící jednotky nebo softwaru vozu, pokud je originální systém navržen pro tento typ ovládání. To může výrazně zjednodušit montáž a snížit náklady na servis. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když je kód 98477 univerzální pro řadu modelů, vždy doporučujeme porovnat číslo s originálním OEM kódem nebo zkontrolovat typ motoru. Montáž AGR ventilu vyžaduje demontáž starého dílu, vyčištění připojovacích ploch a správné dotažení spojů. Protože ventil neobsahuje vlastní kabeláž, je nutné zkontrolovat stav stávajících hadic a připojení v motorovém prostoru. Pokud je systém poškozený nebo ucpaný, může to vést k nesprávné funkci celého EGR systému. Tento Nissens produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních parametrů emisí a chodu motoru, pokud je instalován v souladu s technickými požadavky výrobce vozu.

Technicke specifikace

• Materiál: hliník
• Počet pólů: 2
• Druh provozu: pneumatický
• Bez senzoru
• Bez kabeláže a elektroniky
• Funkce: bypass bez podtlaku
• Ovládání: nevyžaduje aktualizaci řídící jednotky

Vlastnosti a vyhody

• Hliníková konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám v motorovém prostoru
• Pneumatické ovládání bez elektroniky snižuje riziko elektrických poruch a zjednodušuje diagnostiku
• Kompatibilita s původním systémem bez nutnosti aktualizace softwaru řídící jednotky
• Efektivní snížení emisí oxidů dusíku díky přesnému řízení recirkulace výfukových plynů

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav všech připojených hadic a sacího potrubí. Ujistěte se, že systém EGR je čistý a bez usazenin. Tento ventil nevyžaduje připojení elektrických vodičů, ale musí být správně namontován do pneumatického okruhu. Po výměně doporučujeme provést vizuální kontrolu těsnosti a případně zkontrolovat chod motoru na volnoběh.