AGR-Ventil FEBI BILSTEIN 49484

Informace o produktu

Tento produkt představuje AGR-Ventil od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 49484, který je klíčovou součástí chladicího systému moderních automobilů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je regulovat průtok chladicí kapaliny mezi malým a velkým okruhem chlazení, čímž zajišťuje rychlé zahřátí motoru po startu a následnou stabilizaci provozní teploty. Váš náhradní díl je vybaven pěti konektory, což odpovídá specifikaci počtu koncovek uvedenému v technických údajích. Ovládání ventilu je realizováno prostřednictvím elektrického provozu, což umožňuje přesnou a rychlou reakci na signály z řídící jednotky motoru. Tato konstrukce je běžná u vozů, kde je vyžadována vysoká efektivita tepelného managementu pro splnění emisních norem a úsporu paliva. Při výměně je důležité zkontrolovat stav přívodních hadic a těsnění, aby nedocházelo k únikům chladicí kapaliny. Kompatibilitu tohoto OEM kódu 49484 vždy ověřte podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu, případně porovnejte s původním číslem dílu. Některé verze motorů mohou vyžadovat specifické nastavení nebo kalibraci po výměně, proto doporučujeme dodržovat postupy montáže uvedené v servisní příručce. Správně fungující AGR-Ventil přispívá k hladšímu chodu motoru, nižší spotřebě a delší životnosti celého chladicího systému. Pokud hledáte spolehlivou náhradu, která odpovídá originálním parametrům, je tento produkt vhodnou volbou pro udržení optimální teploty motoru v různých provozních podmínkách.

Technicke specifikace

• Počet koncovek: 5
• Druh provozu: elektrický
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Kód dílu: 49484

Vlastnosti a vyhody

• Přesná regulace teploty motoru díky elektrickému ovládání
• Kompatibilita s moderními systémy tepelného managementu
• Zajištění rychlého zahřátí motoru po startu
• Snížení emisí a spotřeby paliva optimalizovaným chodem

Poznamky k instalaci

Při montáži AGR-Ventilu 49484 je nutné před demontáží starého dílu vypustit chladicí kapalinu a odpojit elektrický konektor. Zkontrolujte stav těsnění a hadic, případně je vyměňte. Po výměně doplňte chladicí kapalinu a proveďte odvzdušnění systému. Ujistěte se, že všech 5 koncovek je správně zapojeno a že ventil reaguje na signály řídící jednotky.