AGR-Ventil DELPHI EG10430-12B1

Informace o produktu

Tento AGR ventil od výrobce Delphi, s výrobním označením EG10430-12B1, je klíčovou součástí systému recirkulace výfukových plynů v moderních spalovacích motorech. Jeho hlavní funkcí je přesné dávkování části spalin zpět do sání motoru, čímž snižuje teplotu spalování a následně emise oxidů dusíku. Jedná se o elektrický typ ventilu, který je řízen přímo řídící jednotkou motoru na základě signálu z čidel. Díky napětí 12 V a konstrukci s 4 póly zajišťuje spolehlivou komunikaci s elektronikou vozu a umožňuje plynulou regulaci průtoku. Tento konkrétní náhradní díl je navržen pro instalaci bez nutnosti použití samostatného AGR chladiče, což je důležité při výběru správné komponenty pro váš konkrétní typ vozidla. Při výměně stávajícího ventilu je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a počtu pólů, aby nedošlo k chybám v řízení motoru. Použití originálního nebo vysoce kvalitního autodílu značky Delphi zaručuje dlouhou životnost a přesnou funkci celého systému. Pokud váš motor vykazuje příznaky jako nerovný chod, zvýšenou spotřebu paliva nebo kontrolku motoru, může jít o vadu právě tohoto ventilu EGR. Před objednáním doporučujeme porovnat stávající díl s novým, zejména z hlediska konektoru a počtu vývodů. Správná montáž tohoto regulačního ventilu přispívá k dodržování emisních norem a optimálnímu chodu motoru v různých provozních režimech.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Druh provozu: elektrický
• Počet pólů: 4
• Výrobce: Delphi
• Kód dílu: EG10430-12B1
• Konstrukce: bez AGR chladiče

Vlastnosti a vyhody

• Přesná regulace recirkulace výfukových plynů pro snížení emisí
• Elektrické ovládání zajišťující rychlou a přesnou reakci motoru
• Kompatibilita se systémy nevyžadujícími samostatný AGR chladič
• Spolehlivá funkce díky 4-pólovému konektoru a 12V napájení

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto elektrického AGR ventilu je nutné dbát na správné připojení 4-pólového konektoru k řídící jednotce. Před instalací zkontrolujte stav přívodních hadic a těsnění. Ujistěte se, že nový díl odpovídá původnímu typu, zejména pokud jde o konstrukci bez AGR chladiče. Po výměně je vhodné provést reset chybových kódů a zkontrolovat chod motoru.