Termostat chladicí kapaliny D 0826/2566/2865/2866 83° - ø 50 Lema

Informace o produktu

Termostat chladicí kapaliny D 0826/2566/2865/2866 83° je důležitý komponent systémů chlazení spalovacích motorů. Jeho primární funkcí je regulace průtoku chladicí kapaliny motorem, čímž udržuje optimální provozní teplotu. Tento termostat je určen pro systémy s teplotou spínání 83 °C a průměrem 50 mm. Konstrukce termostatu umožňuje rychlou reakci na změny teploty a zajišťuje efektivní regulaci chladicího okruhu. Použití kvalitních materiálů zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost. Nesprávná funkce termostatu může vést k přehřátí motoru nebo jeho nedostatečnému ohřátí, což může mít negativní dopad na výkon a životnost. Při výměně termostatu je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní těsnění, aby nedošlo k úniku chladicí kapaliny. Tento termostat je kompatibilní s širokou škálou vozidel a je vhodný pro běžnou údržbu a opravy. Důkladná kontrola stavu termostatu je součástí preventivní údržby a může předejít vážnějším poruchám motoru. Při instalaci nového termostatu se doporučuje současně zkontrolovat stav chladicí kapaliny a případně ji vyměnit. Správně fungující termostat přispívá k optimálnímu výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a prodloužení jeho životnosti. Termostat D 0826/2566/2865/2866 83° je vyráběn společností Lema, která je známá kvalitou svých produktů pro automobilový průmysl. Tento termostat je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních motorů a poskytoval spolehlivý výkon po dlouhou dobu. Jeho robustní konstrukce a přesné provedení zaručují bezproblémový provoz a minimalizují riziko poruch.

Technicke specifikace

• Teplota spínání: 83 °C
• Průměr: 50 mm
• Kód dílu: D 0826/2566/2865/2866
• Výrobce: Lema

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní regulace teploty chladicí kapaliny.
• Spolehlivý provoz a dlouhá životnost.
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel.
• Přispívá k optimálnímu výkonu motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci termostatu je nezbytné zajistit čistotu pracovního prostoru a používat nové těsnění. Před instalací zkontrolujte, zda je termostat správně orientován a zda sedí v pouzdře. Po instalaci je nutné systém chlazení odvzdušnit, aby se zabránilo tvorbě vzduchových bublin. Ujistěte se, že je chladicí kapalina na správné úrovni a že nedochází k úniku. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému po prvním spuštění motoru.