Píst punto evo/van 1.3 d multijet ø 70MM kolbenschmidt

Informace o produktu

Píst pro motor 1.3 D Multijet, určený pro vozidla Fiat Punto Evo a Fiat Van. Výrobce Kolbenschmidt. Průměr pístu je 70 mm. Tento píst je náhradní díl pro obnovu funkčnosti motoru. Jeho instalací se obnovuje správná komprese a výkon motoru. Píst je vyroben s důrazem na přesnost a odolnost, aby zajistil dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Je kompatibilní s motory 1.3 D Multijet používanými ve vozidlech Fiat Punto Evo a Fiat Van. Píst je důležitou součástí spalovacího motoru, která přeměňuje energii vznikající při spalování paliva na mechanickou energii. Jeho správná funkce je klíčová pro efektivní a spolehlivý provoz motoru. Při výměně pístu je doporučeno dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní montážní materiály. Píst Kolbenschmidt je známý svou kvalitou a spolehlivostí, což z něj činí ideální volbu pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného pístu. Při montáži je nutné zkontrolovat vůli mezi pístem a válcem a zajistit správné utažení šroubů pístního čepu. Pravidelná kontrola a včasná výměna pístu přispívá k prodloužení životnosti motoru a snížení rizika poruch. Tento píst je určen pro motory s průměrem válce 70 mm, což zajišťuje jeho správnou funkci a kompatibilitu s daným motorem. Při objednávání se ujistěte, že průměr pístu odpovídá specifikaci vašeho motoru.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 70 mm
• Výrobce: Kolbenschmidt
• Určení: Motor 1.3 D Multijet

Vlastnosti a vyhody

• Obnova funkčnosti motoru
• Zajištění správné komprese
• Vysoká kvalita a spolehlivost
• Kompatibilita s Fiat Punto Evo a Fiat Van

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Doporučuje se použít kvalitní montážní materiály a zajistit správné utažení šroubů pístního čepu. Před montáží zkontrolujte vůli mezi pístem a válcem. Po instalaci je nutné provést kontrolu těsnosti a správné funkce motoru. Před montáží očistěte povrchy pístu a válce. Použijte speciální mazivo pro montáž pístních kroužků. Ujistěte se, že pístní kroužky jsou správně orientovány. Po montáži nechte motor zahřát na provozní teplotu a zkontrolujte, zda nedochází k úniku oleje nebo spalin.