Píst om 457.915-932 4V E2/3 miska 92,40 ø 128 mec-diesel

Informace o produktu

Píst om 457.915-932 4V E2/3 miska 92,40 ø 128 mec-diesel je komponenta spalovacího motoru určená pro pohon vozidel. Tento píst je specificky navržen pro motory s objemem válce 92,40 mm a průměrem čepu 128 mm. Označení 4V indikuje, že se jedná o píst pro čtyřventilový motor. Konstrukce 'miskou' se týká tvaru spalovacího prostoru na vrchu pístu. Píst je určen pro motory mec-diesel. Písty jsou klíčové součásti motoru, které přeměňují energii vznikající spalováním paliva na mechanickou energii. Píst se pohybuje v cylindru a je spojen s klikovou hřídelí pomocí ojnice. Píst musí být vyroben z materiálů odolných vůči vysokým teplotám a tlakům, aby vydržel náročné podmínky v motoru. Při výměně pístu je důležité dodržovat správné utahovací momenty a používat kvalitní maziva. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru. Písty jsou často součástí opravných sad motoru, které obsahují také pístní kroužky a čepy. Při výběru pístu je nutné zohlednit typ motoru, jeho objem a konstrukční provedení. Písty om 457.915-932 4V E2/3 miska 92,40 ø 128 mec-diesel jsou vyráběny s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby zajistily optimální výkon a dlouhou životnost motoru. Pravidelná kontrola stavu pístů je důležitá pro prevenci poruch a udržení motoru v dobrém stavu. Výměna pístů se provádí v případě opotřebení, poškození nebo při generální opravě motoru. Při objednávání pístů je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 92,40 mm
• Průměr čepu: 128 mm
• Typ motoru: mec-diesel
• Počet ventilů: 4V
• Konstrukce: miska

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce kvalitní provedení pro dlouhou životnost.
• Přesné rozměry zajišťují optimální těsnost a výkon.
• Kompatibilní s motory mec-diesel.
• Konstrukce 'miskou' optimalizuje spalování.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu om 457.915-932 4V E2/3 miska 92,40 ø 128 mec-diesel je nezbytné dodržovat doporučené utahovací momenty a používat kvalitní montážní pastu. Před montáží zkontrolujte stav pístních kroužků a čepu. Ujistěte se, že píst je správně orientován a že čep je bezpečně zajištěn. Po instalaci zkontrolujte volný chod motoru a případné netěsnosti. Doporučuje se provést výměnu pístních kroužků současně s výměnou pístu.