Píst F2BE0681 - cursor 8 ø 115MM mec-diesel

Informace o produktu

Píst F2BE0681 je komponenta spalovacího motoru určená pro pohonné jednotky s mechanickým vstřikováním a dieselovým spalováním. Tento píst, s průměrem 8 mm a celkovým průměrem 115 mm, je navržen pro specifické aplikace v dieselových motorech. Jeho konstrukce a materiálové provedení jsou optimalizovány pro odolnost vůči vysokým tlakům a teplotám, které vznikají během spalovacího procesu. Píst F2BE0681 zajišťuje efektivní přenos energie z expanzních plynů na klikový hřídel. Jeho přesné rozměry a geometrie jsou klíčové pro správnou funkci motoru a minimalizaci opotřebení. Píst je důležitou součástí motoru, která se podílí na jeho celkové účinnosti a spolehlivosti. Při výměně pístu je nezbytné dodržovat doporučené postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby byla zajištěna správná funkce motoru a jeho dlouhá životnost. Píst F2BE0681 je určen pro specifické modely motorů a je důležité ověřit kompatibilitu s danou aplikací před instalací. Při montáži je nutné dbát na správné utažení šroubů a dodržení předepsaných momentů, aby nedošlo k poškození pístu nebo motoru. Pravidelná kontrola stavu pístu a jeho výměna v případě opotřebení jsou důležité pro udržení optimálního výkonu motoru a prevenci vážných poruch. Tento píst je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních dieselových motorů a poskytoval spolehlivý a dlouhodobý provoz. Jeho robustní konstrukce a kvalitní materiály zajišťují odolnost vůči extrémním podmínkám a minimalizují riziko selhání.

Technicke specifikace

• Průměr pístu: 115 mm
• Průměr čepu: 8 mm
• Typ motoru: Diesel
• Typ vstřikování: Mechanické

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost vůči vysokým tlakům a teplotám.
• Zajištění efektivního přenosu energie.
• Přesné rozměry pro správnou funkci motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci pístu F2BE0681 je nezbytné důkladně očistit válce a pístní čep. Doporučuje se použít speciální montážní pastu pro snížení tření a opotřebení. Před montáží zkontrolujte správné utažení šroubů pístního čepu a dodržujte předepsané utahovací momenty. Ujistěte se, že píst je správně orientován a že pístní kroužky jsou správně usazeny. Po instalaci zkontrolujte vůli mezi pístem a stěnou válce.